Premier essai – Aston Martin DBS Superleggera

Une Symphonie de Puissance et de Raffinement.

L’Aston Martin DBS Superleggera est un chef-d’œuvre automobile qui représente l’apogée de la gamme de grand tourisme du constructeur britannique. Dévoilée en 2018 comme successeur de la Vanquish S, elle ne se contente pas d’être une simple GT de luxe. Elle redéfinit ce que signifie conduire une supercar, alliant performances stupéfiantes, élégance sans égale et artisanat raffiné. Cet article plonge en profondeur dans l’univers fascinant de la DBS Superleggera, une voiture conçue pour ceux qui recherchent l’excellence.

Une Lignée Prestigieuse

La DBS Superleggera s’inscrit dans la longue tradition des modèles DBS d’Aston Martin. Le nom DBS est apparu pour la première fois en 1967, désignant une voiture qui combinait sportivité et élégance dans une configuration à deux portes. Avec le temps, Aston Martin a perfectionné cette philosophie pour arriver à la Superleggera, une incarnation moderne qui pousse ces principes à leurs extrêmes. Le terme Superleggera (qui signifie “super léger” en italien) fait référence à la collaboration historique entre Aston Martin et la célèbre carrosserie italienne Touring. Cette approche de construction légère est aujourd’hui réinterprétée avec l’utilisation extensive de fibre de carbone et d’aluminium, ce qui réduit le poids tout en renforçant les performances.

Un Design Sculptural et Agressif

L’apparence de la DBS Superleggera ne laisse aucun doute sur ses intentions. Chaque élément de son design est à la fois esthétique et fonctionnel. Vue de face, la calandre béante domine, encadrée par des prises d’air qui canalisent le flux aérodynamique vers les radiateurs et le moteur. Les phares en forme d’œil de faucon accentuent l’agressivité de son regard. Sur les flancs, la ligne fluide mais musclée reflète l’équilibre parfait entre élégance et puissance. Les panneaux en fibre de carbone sculptée renforcent ce look dynamique tout en contribuant à la légèreté du véhicule. Une attention particulière a été portée à l’aérodynamisme, avec des éléments tels que le “Curlicue” (qui aide à gérer la pression d’air au-dessus des roues avant) et un diffuseur arrière imposant qui augmente l’appui à haute vitesse. Le profil arrière, avec ses feux en lame et son diffuseur intégré, offre une esthétique aussi saisissante que fonctionnelle. Chaque détail, y compris les jantes en alliage spécifiques de 21 pouces, a été soigneusement étudié pour maximiser les performances tout en affirmant un style distinctif.

Un V12 Puissant et Expressif

Sous le capot de la DBS Superleggera, trône un moteur qui symbolise la quintessence de l’ingénierie Aston Martin : un V12 bi-turbo de 5,2 litres. Ce bloc est un véritable monstre, développant 715 chevaux et un couple phénoménal de 900 Nm, disponible dès 1 800 tr/min. Cette puissance se traduit par une accélération foudroyante : 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et une vitesse de pointe de 340 km/h. Malgré ses performances dévastatrices, le moteur est remarquablement civilisé en mode de conduite normale. Cependant, dès que le conducteur active les modes plus sportifs, tels que Sport ou Sport Plus, le V12 rugit avec une intensité qui évoque les émotions les plus brutes. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique ZF à 8 rapports, parfaitement calibrée pour offrir des passages de vitesse rapides et fluides, tout en maintenant une efficacité remarquable. Ce système est associé à un différentiel à glissement limité, garantissant une traction optimale dans toutes les conditions.

Châssis et Dynamique de Conduite

La DBS Superleggera repose sur la plateforme VH (Vertical/Horizontal) d’Aston Martin, déjà éprouvée dans la DB11, mais améliorée pour offrir une expérience de conduite encore plus engageante. La suspension adaptative, équipée de trois modes (GT, Sport, Sport Plus), permet de régler la rigidité en fonction des préférences du conducteur et des conditions de la route. Le châssis est conçu pour trouver un équilibre entre confort de conduite et dynamisme. Les freins en carbone-céramique, standard sur la Superleggera, assurent une puissance de freinage constante et fiable, même après une utilisation intensive. Le système de direction assistée électronique est précis et réactif, offrant une sensation de connexion directe avec la route.

Un Intérieur Raffiné et Technologique

L’habitacle de la DBS Superleggera est un chef-d’œuvre d’artisanat. Il incarne le luxe britannique à son apogée, combinant des matériaux nobles comme le cuir pleine fleur et l’Alcantara avec des finitions modernes en fibre de carbone ou en aluminium brossé. Chaque élément est personnalisable via le programme Q by Aston Martin, permettant aux clients de créer une voiture véritablement unique. Le poste de conduite est centré sur le conducteur, avec un volant ergonomique et des commandes intuitives. L’écran tactile de 8 pouces gère le système d’infodivertissement, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Bien qu’il ne soit pas aussi technologiquement avancé que certains concurrents comme la Porsche Panamera, il offre une interface claire et fonctionnelle. Pour une voiture de cette catégorie, l’espace intérieur est généreux. Les sièges arrière, bien que symboliques, sont utilisables, et le coffre de 270 litres permet de transporter des bagages pour un week-end prolongé, ce qui renforce son caractère de grand tourisme.

Une Expérience de Conduite Unique

L’Aston Martin DBS Superleggera est conçue pour offrir une expérience émotionnelle inégalée. Sur autoroute, elle se comporte comme une GT confortable, absorbant les irrégularités de la route tout en enveloppant ses passagers dans un cocon luxueux. Mais dès que l’opportunité se présente, elle se transforme en une bête sauvage, prête à conquérir les virages avec une agilité surprenante pour une voiture de son gabarit. La sonorité du V12 ajoute une dimension supplémentaire à cette expérience. Chaque accélération est accompagnée d’un rugissement qui rappelle les meilleures symphonies mécaniques, plongeant le conducteur dans un univers sensoriel unique. Avec un prix de départ avoisinant les 300 000 euros, la DBS Superleggera est une voiture exclusive, réservée à une élite. Ce tarif reflète non seulement sa qualité exceptionnelle, mais aussi son statut de modèle phare chez Aston Martin. À ce prix, elle rivalise avec des supercars comme la Ferrari 812 Superfast ou la McLaren GT, mais se distingue par son mélange unique de tradition et de modernité.

Conclusion

L’Aston Martin DBS Superleggera est bien plus qu’une simple voiture. Elle est l’expression ultime du savoir-faire d’Aston Martin, une symbiose parfaite entre performance, luxe et design. En combinant un moteur V12 exceptionnel, un style spectaculaire et un confort de grand tourisme, elle redéfinit ce que signifie être une supercar.

Pour les amateurs de vitesse, de luxe et d’émotions brutes, la DBS Superleggera est une invitation à vivre une expérience rare, une ode à la passion automobile. Si vous êtes prêt à vivre un rêve sur quatre roues, cette Aston Martin saura vous transporter dans une autre dimension.

Merci à Aston Martin et en particulier Aston Martin Paris et Cécile.

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